запомнить меня 
Фон:                                 Яркость фотографии:                                         Crop Black and White Gold Sections Incert into comments
Palich 29 марта 2015 # ответить
2
Нарыл интересную информацию по этому борту.

Оказывается, этот Ан-12 летал вместе с упавшим у нас, в 2011-м году, Аном с бортовым RA-11125.

Эти же два борта "отличились" в аэропорту Магадана, когда инспекторами Ространснадзора был выявлен перегруз в 5,5 и 8 тонн. Тогда в отношении экипажей были возбуждены административные дела, а у ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Гагарина» (КоААПО) был приостановлен сертификат владельца и полеты этих бортов запретили.
Greench 29 марта 2015 # ответить
0
Едрить, 45 лет борту .Как это ведро с болтами вообще ещё летает ?)
Palich 29 марта 2015 # ответить
0
лимит загрузок на сегодня исчерпан. завтра покажу, как он летает...
Palich 31 марта 2015 # ответить
0
А вот его вылет: http://gallery.pitnet.ru/photo131739.
Обрати внимание на правый крен... про то, что коптит он как дизель, я вообще молчу
Greench 31 марта 2015 # ответить
0
Кренчик может и из-за ветра быть )
Palich 1 апреля 2015 # ответить
0
нет, боюсь, что он и на стоянке с правым креном стоял. я думаю, что проблема в центровке
Greench 1 апреля 2015 # ответить
0
Неа. Центровка тут не причём, скорее всего там уже амортизаторы на одной стороне не держат )))
Palich 1 апреля 2015 # ответить
0
а тут не угадаешь. причин куча может быть=0)
кстати, даже по фото видно, что он разгоняется с креном...
Долетел - уже хорошо=0))
nar 30 марта 2015 # ответить
0
Его уже даже не красят! Походу отлетал уже..

Palich

29.03.2015 14:15

АН-12БК заходящий на посадку в аэропорт Сокол
Самолет с бортовым номером RA-11371 находится в эксплуатации с 1970 года. На данный момент эксплуатируется а/к Русская Арктика. Был приобретен конце 2014 года за 14 860 тыс руб.